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近日關于英雄山路沿線“提籃族”的報道引起了社會廣泛關注，濟南市中區(qū)城管局也對此作出回應，希望聯(lián)合社會力量和愛心企業(yè)，在88路公交車沿線及周邊，為“提籃族”設立“惠農驛站”，幫助“提籃族”銷售自產農產品。

勸導為主

在濟南市市中區(qū)的英雄山路沿線，有一群“提籃族”，他們或三兩成群，或獨身一人，提籃里都是些果蔬、雞蛋之類的農產品。這些“提籃族”與一般的路邊小販不同，他們是來自濟南南部山區(qū)的村民，販賣的是自家產出的農產品。

采訪中山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，“提籃族”們大都乘坐88路公交車，從南部山區(qū)進入市區(qū)，也因此，88路公交車路線上的市中區(qū)英雄山路周邊成為了“提籃族”最聚集的地方。

“從整個社會來講，‘提籃族’還是屬于一個弱勢群體，提著這么沉的籃子跑這么遠過來賣，來回路上也很不容易。”市中區(qū)城管局執(zhí)法科科長孟亮告訴記者，對于“提籃族”的情況，城管部門一直很關注，雖然提籃族的流動性很大，但是從執(zhí)法層面進行強制取締，也并非難事，但只堵不疏不符合城市管理的理念，“我們也是盡力照顧，從我們執(zhí)法的角度，對‘提籃族’主要以勸阻為主，極少實施處罰。”

“許多時候，我們遇到這種情況，不忍心強制執(zhí)法，都是執(zhí)法人員自己掏腰包買下來，然后讓‘提籃族’趕緊回家，但這終究不是長遠之計。”孟亮表示，城管部門也希望能對“提籃族”進行疏導，引導到固定的地方進行管理，“他們能夠多賺點錢的同時，把咱的市容秩序維持好，達到多方共贏的局面最好。”

供不應求

在88路公交車的終點站——經八路青年西路站，由于周邊居民小區(qū)眾多，且靠近民族大街市場，是“提籃族”的一個集中聚集地。

為了對“提籃族”進行疏導，經過轄區(qū)濼源街道辦事處、市中區(qū)城管局濼源執(zhí)法中隊及民族大街市場管理公司聯(lián)合協(xié)商，在民族大街市場入口的一處三角地兒，設置了一個南山瓜果助農直賣點，專門用于南部山區(qū)農民銷賣自產的農副產品。

“我們規(guī)劃了這個位置，是針對南部山區(qū)的村民售賣自產的農產品，不允許批發(fā)商販使用。”濟南民族大街市場部經理蘇利告訴記者，為了分辨在這里售賣的是不是農民自家產的東西，不是批發(fā)銷售，市場會要求入駐的商販出具村委會開出的證明，證明是村民自有果園，從事水果種植。這一嚴格的管理方式，為了助農直賣點服務村民，又加了一重“保障”。

山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，這個助農直賣點的面積在40平方米左右，可同時容納20個攤位。

“這些攤位自設置以來，只要不是惡劣天氣，每天都是爆滿，攤位供不應求時，我們還會把市場內的空閑攤位臨時提供給他們使用。”蘇利說道。

共同參與

雖然民族大街市場的助農直賣點已經供不應求，但現(xiàn)實中，有更多的“提籃族”也想有個攤位。

今年60歲的范立方就是“提籃族”中的一員，每天她會乘坐連接城區(qū)和南部山區(qū)的88路公交車，從自己的家柳埠街道出發(fā)，來到二七新村站點附近，售賣自己種的瓜果，一年四季，風雨無阻。

“我賣一天就站一天，沒法兒坐，城管來查的時候，我就隨時準備換地方。要是能有個固定的地方允許我們賣東西，那是再好不過了。”面對記者，范立方說出了自己的期望。

“設置臨時攤位面臨最大的問題是場地，現(xiàn)在市區(qū)內能免費使用的空地幾乎沒有，如果在路邊設置又不好控制，容易影響交通和市容。”孟亮也向記者表示了設置“提籃族”直賣點面臨的困難。

不過這種局面有望在近期得到改善，市中區(qū)城管局黨組書記、局長彭寧向記者表示，目前市中區(qū)城管局已經積極協(xié)調社會力量，聯(lián)系和發(fā)動轄區(qū)內的愛心單位和企業(yè)，探索設立“惠農驛站”，為“提籃族”提供銷售渠道和提供經營場所。

在此呼吁社會各界的愛心企業(yè)和愛心人士，為“提籃族”提供銷售渠道和提供經營場所，有意者可聯(lián)系。(山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 王頌博)