8月8日,寶雞市發改委發文稱,今年4月以來,天然氣上游門站價格出現較大幅度上漲,為保障天然氣安全穩定供應,疏導天然氣價格上漲帶來的成本壓力,按照中、省相關價格政策和寶雞市市區管道天然氣上下游價格聯動機制有關規定,聯動調整市區非居民用管道天然氣終端銷售價格。非居民用氣終端銷售價格調整為每立方米3.03元;車用壓縮天然氣最高銷售價格調整為每立方米3.90元。其中,公交車、出租車用氣最高銷售價格調整為每立方米3.32元。網約車算不算出租車?以前購買的天氣是否補差價?
天然氣漲價
【資料圖】
餐飲店被要求補差價
家住寶雞的王先生開了一家餐館,8月9日,他告訴華商報大風新聞記者,當天有自稱是天然氣公司的工作人員到飯店,查清他家的天然氣表內還存有300立方氣后表示,現在非居民用氣終端銷售價格調整為每立方米3.03元,當初購買時是每立方米2.23元,要把這個差價補上。
王先生表示,這些天然氣是他以前購買的,現在要求補差價,感覺很不合理。以前購買天然氣時還有這種情況,就是買的時候貴,后來降價了,怎么就沒見到天然氣公司上門把這差價給退了呢?
類似王先生這種情況,其所在街道的餐飲店都予以證實,稱收到自稱天然氣公司工作人員上門清表,要求補差價,大家感到非常不合理。
網約車加氣按民用車收費
8月9日,寶雞網約車司機李先生說,他是在群里得知有一份寶雞市發改委《關于聯動調整我市市區非居民用管道天然氣終端銷售價格的通知》的。《通知》稱,今年4月以來,天然氣上游門站價格出現較大幅度上漲,為保障天然氣安全穩定供應,疏導天然氣價格上漲帶來的成本壓力,按照中、省相關價格政策和寶雞市市區管道天然氣上下游價格聯動機制有關規定,經市政府同意,現就聯動調整市區非居民用管道天然氣終端銷售價格有關事項通知如下:
一、天然氣終端銷售價格
1.執行居民氣價的非居民用戶(學校、幼兒園、養老福利托育服務機構、城鎮社區居委會服務設施等生活用氣)終端銷售價格調整為每立方米2.19元;
2.非居民用氣終端銷售價格調整為每立方米3.03元;
3.車用壓縮天然氣最高銷售價格調整為每立方米3.90元。其中,公交車、出租車用氣最高銷售價格調整為每立方米3.32元。
二、執行時間:2023年8月9日至2023年10月31日。
從2023年11月1日起,在未明確2023-2024年冬供暖期間天然氣終端銷售價格之前,仍按上述規定執行。
該文件要求,燃氣經營企業要嚴格執行天然氣價格政策,認真做好明碼標價、信息公開和宣傳解釋工作。對車用天然氣涉及公共交通(公交車、出租車)等用氣,各燃氣經營企業要優先足額保障供應。如遇國家或我省天然氣價格政策發生變化,從其規定執行。《通知》落款時間是2023年8月8日。
但是寶雞市區內加氣站針對網約車不執行這個標準,加氣按民用車收費執行每立方米3.9元。
市民:網約車到底算不算出租車?
李先生說,按照國家相關政策,“出租車”指的是行駛證和營運車顯示:巡游出租車和網約車兩種車,沒有單純“出租車”三個字。他到中燃加氣站時,工作人員稱對有頂燈算出租車,執行每立方米3.32元,網約車跟民用車一樣,執行每立方米3.9元。
網約車司機張先生說寶雞天然氣漲價,不能區別對待。他跟加氣站工作人員理論,工作人員稱,他們只是執行,沒有改變的權利,如果感到不合理,可以向他們上級反映。
8月10日,網約車司機劉師傅稱,他們的運輸證以及駕駛員資格證都辦理了,成了營運車輛,保險買的也和出租車一樣。為什么加氣站不承認是出租車?網約車,到底屬不屬于出租車?
官方回應:網約車不算出租車
8月10日,記者聯系寶雞市發改委價格管理科,該科負責人介紹,他們接到以上類似情況反映,也專門開會研究,進行了相關的解釋。
針對網約車師傅提出的他們營運車輛算不算出租車,是否享受這次調價優惠政策,該負責人回應稱,網約車不算出租車,跟社會車輛加氣同等價格每立方米3.9元。
該負責人稱,網約車不是出租車基于兩點,1.網約車的價格是市場調解價,而巡游出租車,屬于政府定價。2.網約車價格是自行定價,是適應市場的一種行為,而出租車定價依據政府相關部門定價目錄。國家對保民生這方面有要求,像公交車、出租車用氣最高銷售價格調整為每立方米3.32元,網約車不屬于政府定價的出租車,就不能享受這個政策
天然氣公司要求補差價
不能只補不退
針對以前購買的非居民天氣是否補差價的問題,寶雞市發改委價格管理科負責人稱,從價格來講,從8月9日文件實施時間起,執行新的銷售價格。以前余留的天然氣是否補差價的問題,該負責人稱,這就看當初購買天然氣時雙方合同約定。天然氣價格低的時候購買,應該補差價,天然氣價格高的時候購買,低的時候就該退差價,不能只要求補差價,不退差價。如果發現只補不退,消費者可向相關部門反映或投訴。
該負責人介紹,目前針對反映出來的問題,對于沒有價格政策依據的違法、違規行為,相關部門將加大檢查力度。 華商報大風新聞記者 魏光敬
編輯:王蜀周秦
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